Mesa de mezclas de Hoerboard Scomber
La mesa de mezcla Scomber Hoerboard está diseñada para hacer que todos sus platos, reproductores de CD y mezcladores encajen perfectamente en una plataforma de gran apariencia.
Es móvil y la puedes llevar a cualquier fiesta, está fijada a un soporte de acero cortado con láser, disponible en varios colores brillantes o mate.
Todos los cables de alimentación son invisibles están integrados en el cuerpo, las conexiones se colocan debajo de la mesa y se puede conectar cómodamente a los sistemas locales de audio.
1960 Euros
Srta. Jara (Mesa de mezclas de hoerboard Scomber)
New Flapper look! Foto de Miles Aldridge
Modelo Sasha Pivovarova.
Srta. Jara (New Flapper look! Foto de Miles Aldridge)
Precioso corsé retro de Anthropologie
Sí la ropa vintage está en lo más alto de la moda actual, ahora es la ropa interior vintage la que se pone de moda y vuelve a revolucionar la forma de concebir la lencería femenina.
Pues ahora, fuera tangas, bragas minis y similares. Volvemos a la época de los años 20, 30, 40 y 50, incluso a la época victoriana. 😉
Srta. Jara (Precioso corsé retro de Anthropologie)
Bench de George Nelson, 1946
Creado en 1946, el banco de Nelson era parte de la primera colección de George Nelson para Herman Miller, todavía hoy mantiene como un referente de diseño moderno. Al igual que gran parte del trabajo de Nelson, el banco tiene líneas limpias, rectilíneas, reflejando su fondo arquitectónico y su insistencia en lo que él llama ” diseño honesto” es decir, hacer una declaración honesta visual acerca del propósito de un objeto.
Srta. Jara (Bench de George Nelson, 1946)
The Cookie Cup de Enrique Luis Sardi
Primero toma el café y luego come la taza!
La taza está hecha de pasta cubierta de azúcar glass, que funciona como un aislante muy resistente.
Srta. Jara (The Cookie Cup de Enrique Luis Sardi)
Book: Century of the Child
La influencia de los niños en 100 años de diseño.
Srta. Jara (Book: Century of the Child)
Mary Hopkin 1969
Cantante galesa con voz de soprano.
Siendo joven cantaba los domingos en los oficios de la iglesia. Comenzó su carrera musicál como vocalista en 1967 con el grupo folk llamado Selby, Set and Mary, es cuando grabó para una discográfica local, llamada Cambrian, antes de firmar para el sello Apple. La modeloTwiggy puso en contacto a Mary con Paul McCartney tras ganar el concurso televisivo “Oportunity Knocks” con la canción “Turn, turn, turn”. El integrante del grupo The Beatles Paul McCartney le abrió las puertas en el mundo musical al firmarle para el sello Apple en 1968 y ser su productor.
Srta. Jara (Mary Hopkin 1969)
Book: Espace Culturel Louis Vuitton
Espace Culturel Louis Vuitton ha presentado y producido el trabajo de más de 150 artistas visuales altamente aclamados, arquitectos, diseñadores, fotógrafos, videoartistas y diseñadores teatrales para promover la creatividad y el arte contemporáneo a un público ecléctico.
Srta. Jara (Book: Espace Culturel Louis Vuitton)
Weissenhof Museum y la casa de “Le Corbusier” 1927
La urbanización Weissenhof es uno de los ejemplos más destacados de la arquitectura moderna. Fue construido para la exposición de la German Work Federation en 1927. Bajo la dirección artística de Ludwig Mies van der Rohe, 17 arquitectos de cinco países crearon la plantilla de una urbanización de estilo internacional para los habitantes mas modernos. La atención se centró sobre Le Corbusier, que trabajó con Pierre Jeanneret para construir dos unifamiliares “residential machines” viviendas que se apoyan en los mensajes y parecen flotar por encima de la pendiente. Desde 2006, este edificio ha sido la sede del Museo Weissenhof de historia de la arquitectura. Los visitantes pueden caminar alrededor de la casa de Le Corbusier y verla como era originalmente en el año 1927. La urbanización consta de 21 casas con 63 apartamentos.
“Vista de la finca completa desde el sur: las casas de Schneck y Le Corbusier”. Weissenhof Siedlung, Stuttgart – Mies van der Rohe
Srta. Jara (Weissenhof Museum y la casa de “Le Corbusier” 1927)
Book: Porsche Sixty Years, Sesenta años de producción de Porsche en Stuttgart-Zuffenhausen
Zuffenhausen ha sido la sede principal de Porsche por más de 70 años y se han fabricado más de un millón de coches deportivos Porsche desde 1950.
Y es que la historia de esta pequeña empresa, que ha terminado convirtiéndose en la marca de automóviles con más éxito del mundo, se remonta a 1948, cuando Ferdinand Porsche (1875-1951) sacó al mercado su legendario 356 “el Número 1”.
La oficina de Diseño y Construcción de Porsche se mudó de Kronenstrasse 24 en el Distrito de Zuffenhausen en junio de 1938. Bien desde el inicio, se escribieron importantes capítulos de la historia del automóvil en la planta principal de Porsche: Es aquí donde se fabricaron las primeras series del Volkswagen Beetle en 1938, seguido en 1939 del Type 64 que es el tatarabuelo de todos los coches deportivos aerodinámico y altamente optimizado, originalmente planeado para la carrera de larga distancia de Berlín-Roma, se convirtió en el líder en tendencias de todos los modelos de Porsche que le seguirían.
Porche Roadster 1948.
Con la finalización del primer Type 356 en Stuttgart el 6 de abril de 1950, la producción general alcanzó un total de 369 unidades. El éxito de los deportivos de Porsche se desprende claramente no sólo de las cifras de venta de la compañía sino también de la nueva ampliación de las instalaciones de producción en Zuffenhausen. Los edificios que conforman la Planta 2 de Porsche, diseñados por el reconocido arquitecto Rolf Gutbrod, se completaron en 1952 y, en 1956, el Porsche 356 número 10.000 salió de la planta, el cual fue consistentemente ampliado y mejorado con los años. La Planta 3 de Porsche abierta en 1960, albergó a los departamentos de Ventas y Servicio al Cliente. Inmediatamente después de la introducción del Porsche 911, Porsche KG (como se llamaba todavía la compañía en ese momento) asumió el control de Reutter Coachbuilding and Body Construction Company en 1964, con 1000 empleados aproximadamente. Aún hoy, las series completas del 911 así como también todos los modelos de las series Boxster y todos los motores Porsche son fabricados en Zuffenhausen.
El nuevo Museo Porsche se abrió en enero de 2009 como un anexo de Zuffenhausen. Aquí, unos 80 vehículos de la historia viva de la compañía se muestran en un área de 5.600 metros cuadrados. El Museo Porsche, el proyecto de edificación más espectacular encargado por la firma, no sólo se sumerge en la historia de la marca sino que enriquece a la región de Stuttgart como lugar emblemático de cultura y arquitectura.
El Museo Porsche está abierto de martes a domingo, desde las 9 de la mañana a las 6 de la tarde. Para más información, consultar la página de Internet www.porsche.com/museum.
Srta. Jara (Book: Porsche Sixty Years, Sesenta años de producción de Porsche en Stuttgart-Zuffenhausen)
